Разместил рядом с лампой подсветки заднего номерного знака. Камера «утоплена» в бампер, неприметна!
Наверно самый простой способ поместить камеру на пластмассовой площадке между лампами освещения заднего номера. Но здесь видеокамера будет более заметна торчать на фоне белого номера.
Я решил установить камеру чуть глубже, благо прямо над номером в бампере установлена «рампа» держащая лампы освещения заднего номера, которая может послужить хорошим держателем для камеры, крепеж будет скрыт и не придется дырявить бампер. Для этого освобождаем багажник, снимаем рамку с номером, откручиваем 2 самореза по бокам и вытаскиваем пистон.
Вынимаем через левое отверстие, что бы хватило длины провода.
Вот и она в том положении, в котором она установлена в бампере (на фотке указал место, в котором просверлил дополнительное отверстие для крепления, в качестве второго отверстия использовал готовое от плафона).
Т.к. эта рампа установлена слишком глубоко, необходимо немного удлинить ножку камеры, я прикрепил камеру на металлическую пластину ~ 3х5см, которую уже в свою очередь закрепил на рампе. Такой монтаж позволил немного приспустить камеру из бампера, а так же дал возможность регулировать положение и направление камеры в любом направлении. Сверлим отверстие, примеряем, прикручиваем и устанавливаем все на место (на этом месте увлекся и забыл про фотик)
Получается что-то типа того
Провод от камеры протягиваем в багажное пространство через любую заглушку в районе запаски/заднего бампера
Дальше творческая часть заканчивается и начинается подключение и нудная протяжка проводов видеосигнала и «+» с лампы заднего хода к магнитоле через весь салон.
Для этого снимаем декоративную накладку порога багажника, левую обшивку багажника, сидушку и желательно спинку заднего сидения, водительский и пассажирский пороги с левой стороны, декоративный треугольник в ногах водителя, облицовку "бороды" предоставляя доступ к задним разъемам магнитолы, а так же сняв мелкий бардачок и открутив 2 самореза снимаем эту накладку под рулем
«+» берется с левой задней фары, а именно белый с красной полосой провод, идущий от лампы. Я взял «+» чуть дальше с зеленого с белой полосой провода (можно проследить по проводам), что бы было меньше заметно постороннее вмешательство.
Так же можно найти «+» заднего хода в районе торпеды.
Аккуратно не спеша протягиваем провода по порогу, используем штатные клипсы и крепления… Устанавливаем и собираем все обратно в том же порядке… Готово!
Направление ока камеры пока не регулировал, т.к. она как то сразу удачно встала, возможно позже. Угол обзора всего 120 градусов.
Дальше, для наглядности примеры работы данной камеры (изображение на экране магнитолы в действительности выглядит по четче, чем смог зафиксировать фотик):
1. Видео, припарковался косо, не вдоль бордюра, т.к. первый раз не привычно смотреть в монитор, а не по зеркалам…
2. а) внутри:
б) снаружи:
3. а) внутри:
б) снаружи:
Тем кто сомневается ставить ли камеру заднего хода или нет, скажу однозначно — ставить. Думаю что даже сама дешевая камера принесет вам много пользы, ведь главное даже не угол обзора(хотя в этом тоже несомненный плюс), а видеть оставшееся расстояние например до бампера стоящей сзади машины!
Каталог статей
